Об авторе и проекте

Об авторе и проекте

Антон Александрович Анфалов  — украинский и российский уфолог, исследователь аномальных явлений, экономист, кандидат экономических наук, доцент.

Подробнее: http://cyclowiki.org/wiki/Антон_Анфалов 

круглосуточный тел. моб. быстрого реагирования на НЛО в Крыму: 

МТС +7 (978) 137-89-30

e-mail: helek05@mail.ru  В контакте: https://vk.com/aanfalov  

Одноклассники.ру: https://ok.ru/profile/533994523362

Фейсбук / Facebook: https://www.facebook.com/anton.anfalov.1

По вопросам приобретения обращаться к автору по указанным координатам. С автографом. 
Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы:
— Где чаще всего наблюдают НЛО на нашем полуострове? Периодичность визитов НЛО в Крым (примерно зафиксированных случаев). Почему они выбирают Крым?
     Чаще всего истинные НЛО встречаются там, где больше свидетелей: это крупные города и южный берег Крыма, где много отдыхающих, туристов и прочей публики, то есть в густонаселённой местности, где выше плотность населения, а значит, и выше количество потенциальных наблюдателей и вероятность попасться на глаза.  Ещё надо принять во внимание время суток и время года, когда и какие люди больше времени проводят на улице и смотрят в небо: конечно, тогда чаще всего движущиеся объекты пришельцев (ДОП) и видят. Также есть районы повышенной активности ДОП, что связано с местами их базирования и/или с исследовательскими миссиями в какие-то места. «Районы базирования» — это места, где они обычно ныряют под воду или вылетают из своих подземелий через скрытые замаскированные ходы.
     На территории Республики Крым и на прилегающих морских акваториях движущиеся объекты пришельцев (ДОП) или «истинные НЛО» (техногенные летательные аппараты иных цивилизаций) чаще всего наблюдают в следующих районах:
   — окрестности Медведь-горы (Аю-Дага) и в прилегающих районах, а также в целом Южный берег Крыма (район Большой Ялты);
   — район Севастополя, особенно возле мыса Айя и Балаклавы;
   — горное плато и гора Чатыр-Даг;
   — есть подобные места в горах — в малопосещаемом районе Крымского природного заповедника (на северо-восток от города Ялта и на запад и север от г.Роман-Кош) -условно можно определить это район как БАЗА №1;
    — в скалах горного массива Ай-Петринская яйла (плоскогорье);
    — на обширном и безлюдном горном плато Караби (Караби-яйла)- это САМОЕ МАЛОЛЮДНОЕ И БЕЗЛЮДНОЕ МЕСТО КРЫМА условно можно определить это район как БАЗА №2.
     Также имеются сведения о наличии Базы в Чёрном море на удалении 36 км южнее Фороса на глубине 1950 метров (под дном). Условно База №3 (или База №1 подводная).
      По ряду сведений, под территорией Крымского полуострова находится очень сложная, обширная, глубокая и разветвлённая система, тщательно скрытая от глаз и аппаратуры людей. В некоторых местах (Чатыр-Даг, у горы Чуваш-Кая в западной части Ай-Петринской яйлы, возле Фороса) отдельным очевидцам удалось случайно увидеть, как скалы прямо раздвигались или раскрывались, как форточка, и под землю влетали (или из-под земли вылетали) диски, светящиеся белые шары, ДОП вытянутой формы. Есть подобные места в горах — в малопосещаемом районе Крымского природного заповедника, в скалах горных массивов Ай-Петринская яйла (плоскогорье), Чатыр-Даг, на плато Караби, гора Бойка и т.д. В ряде указанных мест наблюдались признаки подземной техногенной активности не нашей цивилизации (низкочастотный гул или гудение; металлические звуки; вибрации земли; повышенное электромагнитное излучение неизвестной природы).
      Нами зафиксирована чёткая статистическая закономерность: чаще всего ныряния ДОП и выныривания их из-под воды наблюдаются в двух местах Крыма: у «головы» Медведь-горы и у скал мыса Айя. Именно в этих двух местах скальные стенки сразу уходят под воду на глубину Чёрного моря в десятки метров. Для оборудования подземно-подводных входов в скалах на подземные базы под территорией полуострова именно эти места логически и организационно — технически являются наиболее удобными.
— Как Вы относитесь к рассказам очевидцев, наблюдавших НЛО? А к рассказам о встречах с пришельцами?
     Отношение к подобным рассказам должно быть предельно осторожным и вдумчивым. Вместе с тем, количество этих рассказов, собранное и проанализированное нами только по Крыму, огромно: это сотни случаев. Если издать все эти рассказы очевидцев, наблюдавших именно подлинные НЛО в Крыму, то придётся печатать несколько увесистых томов. Полагать, что все эти люди сочиняют, т.е. врут или заблуждаются – просто за гранью здравого смысла. Десятки лет скрупулёзных исследований не оставляют никаких сомнений: феномен «истинных НЛО» — существует и абсолютно реален, также, как и наши земные летательные (в т.ч. космические) аппараты.  
— Как Вы различаете, правду ли говорят очевидцы или фантазируют?
Оценка достоверности уфологической информации очевидцев НЛО проводится на основе анализа качества информации, её полноты и точности. Оценивается непосредственно достоверность информации и её источник по шкалам (например, «преимущественно надёжный», «надёжный в полном объёме», «сравнительно надёжный» и далее — до «ненадёжен совсем» или «статус не определён»).
       Достоверность характеризует не искажённость информации. На неё влияют не только подлинность сведений, но также и адекватность способов получения информации.
      Наблюдается следующая закономерность: чем более высоким является количество исходных данных, тем выше становится обеспечение достоверности информации.
      Таким образом, достоверность напрямую связана с адекватностью информации, её полнотой и объективностью.
      Достоверной признаётся информация, включающая сведения, которые подтверждаются различными  процедурами, корректными с юридической точки зрения (в частности, проверка на полиграфе – «детекторе лжи»), когда используются различные документы либо заключения экспертов, информация сопоставляется, сравнивается с данными других свидетелей.
      Кроме того, данные можно считать достоверными, если они обязательно ссылаются на первоисточник. В этом случае возникает проблема определения достоверности самого источника информации, проверка достоверности информации.
     Важным фактором является наличие или отсутствие у человека мотивации к фабрикации данных,  сочинительству. Факторами мотивации могут выступать: желание прославиться, развлечься, выступить по телевидению или в средствах массовой информации (СМИ) со своей историей, вводя других людей в заблуждение. Если таковые факторы мотивации к созданию фальшивых, выдуманных историй напрочь отсутствуют, — наоборот, большинство опрошенных мною и другими нашими исследователями свидетелей и очевидцев всячески просят не афишировать их в СМИ (особенно по телевидению), не публиковать их личные данные и т.п., – то это служит дополнительным, весомым аргументом в пользу достоверности их свидетельских показаний, особенно если они коррелируют (сходятся, сравниваются) с другими источниками.    
Виды источников уфологической информации.
      Источниками данной информации могут быть:
      —   физические (одушевлённые) лица, при этом следует учитывать фактор субъективности и иногда неправильной интерпретации увиденных явлений, а также искажения описываемых предметов и событий в силу психологических особенностей восприятия, искажения воспоминаний, особенно по прошествии длительного времени (существует известная поговорка: «Врёт, как очевидец»);
     —  объективные неодушевлённые предметы — различные документальные свидетельства (данные фото-, кино-, видеосъёмки, фиксации НЛО с помощью технических средств, в частности, с помощью радиолокационных станций; замеры параметров НЛО магнитометрами, детекторами электромагнитных излучений и др.);
     — следы воздействия НЛО на реальную среду (например, предметно-вещественную, антропогенную среду, т.е. являющуюся сферой обитания человека, на природную среду, различные объекты и т.д.);
      — печатные издания — книги, сборники, энциклопедии, монографии или статьи в журналах (к сожалению, качество уфологической информации в большинстве изданий довольно низкое);
     —  сайты в интернете, порталы, страницы, на которых также могут базироваться СМИ (часто также весьма низкого качества и требуют тщательного просеивания и научного анализа).
        Бесспорно, одним из самых авторитетных и безопасных источников являются документальные подтверждения НЛО, однако они считаются таковыми только тогда, когда есть возможность их проверки различными способами (экспертиза фото- и видеоматериалов, физические, химические, биологические исследования мест посадки и физического воздействия НЛО,  также так называемых «кругов на полях» и т.д.). Отмечу, что посадки НЛО (ДОП) неоднократно происходили в разных районах Крымского полуострова, а так называемые «круги на полях» были зафиксированы в Джанкойском районе Крыма.
— Приходилось ли Вам наблюдать НЛО?
   Автору данных строк самому неоднократно довелось наблюдать  НЛО!
     …13 августа 1995 г., пятница, Симферополь (восточная часть города), 17.25. Начиная с начала 1990х годов, я несколько лет мечтал увидеть НЛО и уже совершенно не надеялся, что мне когда-нибудь повезёт. Да повезёт ещё так, что я увижу их несколько за ряд лет, в том числе и очень низко, как в моих детских снах. Но это случилось совершенно неожиданно, наяву, в ясном уме и твёрдой памяти, средь бела дня как гром среди ясного неба, моё первое в жизни наблюдение НЛО, запомнившееся на всю жизнь!  Я находился в это время в большой комнате нашей квартиры на 3-м этаже дома №13 по ул. Куйбышева. Балкон и окна комнаты выходят на проспект Победы (бывшее Феодосийское шоссе). Когда моя сестра Ирина Александровна Анфалова (1985 г. рождения), будучи на балконе, закричала: «Антон! НЛО летит!!!», — я выбежал на балкон, с очень скептическим выражением лица, и как она мне позже сказала: «Антон, когда ты увидел ЭТО, ты в лице переменился!» Я закричал матери Софье Леопольдовне, которая  в этот момент находилась в квартире: «Подзорную трубу! Быстрее!!!» К сожалению, объект летел так быстро, что подзорную трубу («Турист-П», с 20-ти кратным увеличением) мать принести просто не успела. Притащить и приготовить к съемке наш фотоаппарат – «мыльницу» мы также не поспевали, а цифровиков тогда не было. Объект был в поле моего зрения всего лишь несколько секунд и быстро скрылся за домами. Форма объекта-бочка, короткий цилиндр с закругленными оконечностями. Поразило яркое свечение всей поверхности объекта – солнечное, золотисто – огненное. Такое впечатление, что от Солнца оторвали кусок, принявший чёткие геометрические очертания бочки, и запустили в полёт. Скорее всего, это плазма. Траектория полёта – строго горизонтальная, с севера – на юг, пересекая проспект Победы, где-то ориентировочно в районе улиц Будённого — Бела Куна — Бородина.   Позже я узнал, что объект удалось заснять оператору местной телекомпании «ЖИСА» и что эта запись якобы прошла в этот вечер по новостному выпуску этого канала  и есть у нашего местного «уфолога» Владимира Петровича Бойко, проживавшего как раз в том районе (ул. Бела Куна), над которым летел объект. В Севастополе, кстати, в это время наблюдался похожий или тот же самый объект. Наблюдали светящуюся «бочку» десятки и сотни Симферопольцев, было светло и на улицах была куча народу.
 …10 сентября 1995 г., воскресенье, Симферополь, с 9-ти этажного дома №13 по ул. Куйбышева, 3-й этаж, 21.45. Моё второе в жизни наблюдение НЛО, и САМОЕ потрясающее, очень хорошо врезавшееся в память!  Я опять был в это время в большой комнате нашей квартиры. На этот раз, один – ни матери, ни сестры дома не было. Неожиданно увидел яркий жёлтый источник света над Петровской балкой – из окна квартиры она была хорошо видна (возвышенность, где находится древнее городище Неаполь Скифский и Петровские скалы, направление на Ялту). Самолёт включил посадочные фары? Свет приближался. Тишина, ни звука. Я выбежал на балкон, и был просто потрясён увиденным: когда свет приблизился, это было НЕЧТО! Прямо в сторону нашего дома двигался не один световой источник, а множество, которые просто на расстоянии сливались в один большой жёлтый огонь. В полной тишине, слегка разбавленной звуками двигателей проезжавших по проспекту Победы редких автомашин, на очень низкой высоте проплывала бандура, летающий корабль (или не знаю, как ещё назвать этот потрясающий объект) – свидетельство Высоких Технологий, явно не наших, каких-то неизвестных. Форму объекта на фоне чёрного неба рассмотреть было невозможно, но она чётко угадывалась по расположению кучи жёлтых круглых огней: ромб. Огни шли по расходящимся линиям влево и вправо от носа корабля, в задней части тоже были огни, а на носу аппарата была проблесковая красная мигалка. И повторяю: от объекта не было ни звука!
     Совершенно потрясённый, чуть ли не открыв рот, с замиранием сердца я наблюдал далее, как эта штука пролетела прямо над крышей стоящего перед нами 9-ти этажного дома и затем проплыла и над нашим домом, чуть левее балкона, на котором я стоял. Я схватил подзорную трубу «Турист-П» с 20-ти кратным увеличением и пытался детально рассмотреть объект, хотя изображение всё время прыгало. Хорошо запомнился цвет, оттенок жёлтых огней: не ярко жёлтые, а немного тускловатые, похожие на обычные, круглые лампы накаливания на потолке современного театра или на уличные фонари. Меня это поразило! Казалось, что ещё немного протяни я руку, ещё немного подпрыгнуть, и вот оно – чудо неких Сверх технологий можно пощупать рукой! Конечно, я утрирую, я был на третьем этаже, а штука летела намного выше девятого, но Боже, до чего же эта хреновина была близко! Казалось, я вижу даже гнёзда, в которых сидят круглые жёлтые лампочки аппарата. Ещё чуть-чуть, и можно это чудо неведомой техники достать выстрелом из рогатки, ракетницы или из пистолета, а уж садануть из ПЗРК (переносного зенитно-ракетного комплекса) по днищу этой штуки было бы вообще легче простого, будь у меня под руками такое! К сожалению, ничего такого не было, и даже за фотоаппаратом я не успел бы сбегать, потому что был настолько потрясён увиденным, что переживал состояние культурного шока. Кроме того, на мыльницу в полной темноте всё равно не получилось бы снять объект, а видеокамеры у меня просто не было: скромная зарплата учителя не позволяла.   Полёт был совершенно беззвучный. Только когда эта махина была у меня практически прямо над головой, показалось, что я слышал лёгкое шелестение или шипение (но это, возможно, показалось).
На фото – очень похожий объект на те, что лицезрел автор данной книги 13.08.1995г. и 09.08.2000г.,  сфотографированный в Сумской области. Только у того НЛО, что видел я, на днище было включено больше огней жёлтого цвета и на носу мигала красная «мигалка».
 
Нечто подобное было в Симферополе со мной на балконе моей квартиры 2 раза: в 1995 и 2000годах, и глубоко меня потрясло.
Описание аналогичного вида объекта, замеченного за рубежом
    Потеряв НЛО из виду, пришла первая мысль: надо срочно сбежать вниз, выбежать из подъезда и посмотреть, куда эта штуковина дальше полетит. Но тут же пришла вторая мысль: бесполезно, не успею. Объект летел с такой скоростью,  что я действительно никак не успевал выбежать из квартиры, проскакать несколько лестничных пролётов с 3-го этажа на первый, выбежать из подъезда и наблюдать дальше. Да и обзору помешали бы соседние девятиэтажки. Поэтому пришлось довольствоваться уже увиденным.   
Через несколько лет я узнал, что совершенно идентичный летательный аппарат именно в том же 1995м году наблюдали в Ставропольском крае. Мне как-то позвонил человек, и описал один-в-один то же, что видел и я! А когда я его спросил – в каком году это было? Ответ сразил наповал: 1995й, осень! Так что, вероятно и очень похоже на то, что эта штука делала облёт, как минимум, многих южных областей и России и Украины.
Самое поразительное, что через 5 лет, 09 августа 2000г., в 21:10, на том же месте я наблюдал такой же точно объект, летевший точно по такой же траектории! Только во второй раз видели мы его уже всей семьёй, все втроём – я, мать и сестра! И до сих пор, даже много лет спустя, вспоминаем об увиденном…
      09 августа 2000 г., г. Симферополь, в 21:10, с 9-ти этажного дома №13 по ул. Куйбышева, 3-й этаж, 21.45. Аналогично наблюдению 10.09.1995 г., тот же тип объекта и характер траектории. Свидетели: Анфалов Антон Александрович (1972 г. рождения), Анфалова Ирина Александровна (1985 г. рождения), Анфалова Софья Леопольдовна (1952 г. рождения). В тот вечер у меня было предчувствие, что НЛО может опять появиться. Поэтому я оставил шторы большой комнаты, с дверью, выходящей на балкон, открытыми. И тут – вижу за окном комнаты яркий желтый огонь, летящий со стороны Петровской балки.  Увидев объект первым, я позвал мать и сестру, они тоже выбежали на балкон и наблюдали этот аппарат, на этот раз, мы  все втроём — все, кто на этот момент находился в квартире. Все были просто потрясены! В этот раз объект летел немного ближе в площади Куйбышева, а так – один в один всё было практически также, как и в 1995 году.
     19 ноября 2000 г., Симферополь, район частных домов Украинка за железнодорожным вокзалом, 16.15. Выйдя на улицу Леси Украинки, мы ожидали визита очередного НЛО. Наготове я держал предварительно заряженный фотоплёнкой аппарат – «мыльницу». Мы стояли в районе пересечения улиц Леси Украинки и Западной, точнее, прошли немного  в сторону ул. Маршала Василевского, в место с лучшим обзором неба и встали возле перекрёстка, на углу улиц. Моя знакомая Ленура Антоновна Азизова уверила меня, что до этого уже видела эти аппараты много раз и что очередной НЛО скоро прилетит, в промежуток с 16 до 17 часов. Я к этому относился весьма скептически, обозревая пустое синеющее вечернее небо. Итак, мы ждали, стояли на холодном воздухе, это пустое ожидание уже утомляло…
…И тут мы увидели в небе НЕЧТО. Увиденное, откровенно говоря, поразило меня. Я ожидал увидеть летающую «тарелку», сигару или что-то ещё из традиционных форм НЛО. Но ЭТО было похоже на маленькую чёрточку, вроде занозы или толстого стержня. Объект абсолютно чёрного, матового цвета. Тело летело в воздухе ровно, горизонтально и прямолинейно, без всякого звука. Птицей тело быть не могло – не было крыльев и их взмахов, самолётом или вертолётом тоже тело не было – я в них хорошо разбираюсь. Я вскинул фотоаппарат, пытался поймать объект в объектив. Но это было не так легко сделать – всё-таки высота полёта была приличная и уловить объект на фоне темнеющего неба, несмотря на мои старания, не получалось. 
Продолжая свой совершенно бесшумный полёт, тело оказалось почти над нашими головами. Внезапно в его нижней части, по центру, вспыхнул яркий жёлтый источник света, похожий на лампу. По цвету и интенсивного свечения – вроде уличных ламп. Этот свет горел всего лишь секунду или две, а затем так же внезапно погас. Со всей очевидностью, объект таким образом дал нам о себе знать. Я отчаянно пытался поймать этот момент в объектив фотоаппарата, сделал несколько щелчков, однако уловить свет не получилось. Впечатляющими фото не вышли бы всё равно: объект визуально был очень мал, на расстоянии моей вытянутой руки был, наверное, всего лишь сантиметр или максимум 1,5 см длиной. 
Погасив свет, объект спокойно продолжил своё такое же равномерное и прямолинейное движение на запад — юго-запад, в сторону примерно Бахчисарая и Севастополя и вскоре пропал из виду, скрывшись за домами и деревьями…
      В тот же период времени, вечером (ещё было светло)мне довелось наблюдать низкий пролёт объекта с плазменным полем вокруг корпуса, над городом Симферополем (район «Украинка» за железнодорожным вокзалом) – на северо-запад в сторону Евпаторийского шоссе и Московской трассы. Я поразился тому, что мне удалось рассмотреть сильно нагретый воздух вокруг светящегося ярким белым светом аппарата: раскалённое марево было отчётливо заметно. Полёт происходил абсолютно беззвучно. Это явно было искусственное управляемое тело, разумно и осмысленно летящее строго по своей траектории, а не просто какая-нибудь шаровая молния… 
       …В четверг 23 ноября 2017 г. в 18 часов 13 минут (небо было ещё светлым) я и мой сын Дмитрий  наблюдали НЛО над Симферополем. Мы стояли перед домом и ждали такси… Всё происходило так быстро, буквально секунд пять, что я… даже не успел сказать «Ой!» Объект в виде очень яркой звезды зажёгся на небе, вначале зависнув, а затем с таким резким ускорением полетел горизонтально над городом, влево от меня, что я аж оторопел… Зафиксировать на мобильник (смартфон) это было невозможно: всё было очень неожиданно и очень быстро. Летел объект с востока на запад, или слегка с юго-востока – на северо-запад, и быстро нырнул в облака.  Скорость просто обалденная! Спутники, самолёты или «китайские фонарики» с гелиевыми баллонами так не летают. Наблюдение велось со двора дома №157 по улице Киевская в северном направлении над городом, то есть летел НЛО где-то над районом улиц Ростовская, Никанорова или дальше, в сторону Объездной дороги и Давыдовки… Высота полета – примерно 25-30 градусов над горизонтом, угловой размер определить сложно: выглядел как яркая звезда.
— Самые интересные случаи из Вашей практики.
      Самые интересные случаи из нашей практики – это не какие-то там байки и досужие россказни с вымыслами, или просто показания очевидцев (которые легко поставить под сомнение, хотя таких рассказов в нашем архиве по Крыму – сотни, и допустить, что все эти люди заблуждаются или врут – просто за гранью здравого смысла!), а именно те, что подтверждены документально, т.е. имеются фото- и видео-доказательства реальности данных истинных НЛО. Причём те фото, которые сделаны в эпоху ДО цифровой фототехники, являются самыми убедительными, ибо никакого «Фотошопа» там, по понятным причинам, любители розыгрышей в 1980х и 1990х годах применить не могли.  Опыт показывает, что аппараты пришельцев обычно не любят позировать фотографам и обладателям видеокамер. Тем не менее, в большом количестве случаев их всё-таки удалось так или иначе задокументировать на фото и видео (некоторые любители фото и видеосъёмки часто снимают птиц и насекомых, а также светящиеся авиационные бомбы, самолёты и вертолёты, и пытаются выдать это за НЛО, но такие изображения, как и продукты «Фотошопа», т.е. цифрового вмешательства в изображение, наши эксперты легко определяют и отсеивают).
— Какие классификации НЛО существуют?
      Наиболее полная классификация НЛО как техногенных летательных аппаратов внеземных цивилизаций (ВЦ) на сегодняшний день сделана российским уфологом П.И. Хайловым («Классификатор Хайлова»).
      Техногенные летательные аппараты пришельцев (далее – ЛА) мы не классифицируем по форме, это — бесполезное занятие, так как форма ЛА может быть самой разнообразной, причём те же дисковидные объекты могут иметь многообразные варианты конструкторского исполнения, отличаясь друг от друга деталями внешнего вида. В этом можно убедиться, изучив упомянутый классификатор П.И. Хайлова. Среди космических кораблей инопланетных цивилизаций выделены только четыре большие группы по предназначению (функциональному применению):
  • Группа А. Гигантские базы размером с планету или астероид.
  • Группа B. Большие корабли-матки, предназначенные для дальних, межзвёздных перелётов по Галактике. Они бывают самой различной формы и несут на своём борту корабли малого радиуса действия.
  • Группа С. Аппараты среднего и малого размера, предназначенные для ограниченных по расстоянию околопланетных перемещений (самые многообразные по форме). Они нередко пилотируются гуманоидами или биороботами.
  • Группа D. Миникорабли беспилотные и дистанционно управляемые, которые выпускаются обычно из аппаратов группы В. Они предназначены для детальной разведки.
      Много техногенных ЛА пришельцев принадлежит мало- и среднеразвитым цивилизациям (НЦ I, СЦ I). Они имеют постоянную форму и их труднее всего замаскировать, находясь вблизи Земли. Обычно техногенные корабли маскируют искусственным «туманом», облачным покрывалом, могут замаскировать с помощью голограммы или энергооболочки произвольной формы, которые скрывают реальный внешний вид настоящего ЛА. Это делается только для того, чтобы не привлекать внимание людей, не раздражать военные службы своим присутствием и т.д.
      У многих высокоразвитых цивилизаций корабли более простые по форме, с обтекаемой конфигурацией. Обычно они не совершают посадку на грунт, поскольку продвинутые технологии позволяют пришельцам спуститься на землю не передвигаясь ногами по трапу. Для высадки может использоваться луч-лифт, индивидуальная левитация и т.д.

Некоторые формы космических кораблей высокоразвитых ВЦ согласно «Классификатору П.И. Хайлова»
Некоторые формы космических кораблей ВЦ согласно исследовательской организации CSETI (США)
      Ниже, согласно Классификатору Хайлова, рассмотрены  самые совершенные технические творения высокоразвитых внеземных цивилизаций (ВЦ). Находясь в плотных мирах, по существу, они качественно приблизились в космических технологиях к сверх-высокоразвитым магическим цивилизациям, отказавшихся от космических кораблей как средств перемещения. Подобные корабли субтехногенных ВЦ, которые находятся в своём развитии рядом с магическими цивилизациями, представляют наибольший интерес.
     Большинство классификаторов НЛО учитывают и фиксируют сугубо техногенные формы летательных аппаратов пришельцев, относящихся к мало- и среднеразвитым цивилизациям (СЦ). В классификаторы иногда всё же попадают корабли весьма высокоразвитых цивилизаций.
      Особенности кораблей высокоразвитых цивилизаций таковы. Технические аппараты мало- и среднеразвитых цивилизаций выглядят тяжеловесно, сделаны из массивных металлических конструкций, изобилуют деталями и пристройками, у них можно встретить характерные излучатели, иллюминаторы, антенны, посадочные опоры, посадочные лестницы и поручни, входные люки, выдвижные платформы, откидные двери и т.д. Несмотря на внешне тяжеловесный вид, материалы конструкций, как правило, очень лёгкие, но прочные. Форма аппаратов часто угловатая и громоздкая, на корпусе иногда даже можно разглядеть швы и отдельные части агрегатов двигательных установок. В полёте такие корабли нередко сопровождаются шумом работающих двигателей, сильной электризацией, ионизацией воздуха вокруг корпуса. Это так называемые корабли 1го поколения, как правило – околопланетные модули сугубо ближнего радиуса действия. Для их перемещения используется ЭДС (электродвижущая сила).
      Такие пилотируемые корабли-диски с телами пилотов, в т.ч. биороботов (а также беспилотные зонды) несколько раз попадали в руки людей на исследования, в частности, первые три — в США, 3 раза,
— первые два — в штате Нью-Мексико:
 1) 13 февраля 1948 г. — штат Нью-Мексико, округ Сокорро, на запад от города Сокорро (Socorro), сильно повреждённый диск с куполом, диаметр около 30 футов 3 дюйма (9м), экипаж 2 гуманоида -биоробота (в т.ч. 1 жив -умер в Райт-Паттерсон). Одна часть диска имела очень сильные повреждения, в т.ч. при ударе о землю с большой скоростью в плазменном поле. 
Причина катастрофы — техническая ошибка в управлении кораблём.
 2) 25 марта 1949 г.- штат Нью-Мексико, округ Сан-Хуан (San Juan county), на мезе (столовая гора — плато) возле Харт-каньона (Hart Canyon), северо-восточнее города Ацтек (более целый), диск в форме линзы, сверху пологий купол, снизу -выступ, диаметр 60 футов (18 м) — экипаж 10 гуманоидов (все были мертвы).         (Подробнее о данной расе гуманоидов см.: http://www.ariania.io/система-альтаир-альфа-орла-17-св-лет/)
Причина катастрофы — сбит лучевым оружием другой цивилизацией ВЦ-кураторов (в куполе сверху обнаружено оплавленное отверстие).
— и третий — в Мексике: 
3) в январе 1950 г. — на севере Мексики, штат Чиуауа (Chihuahua),  южнее города Сьюдад-Хуарес (недалеко от границы со штатами США Техас и Нью-Мексико, южнее г.Эль-Пасо), в дюнах Самалаюка (Samalayuca sand dunes), практически абсолютно целый. Экипаж был 6 гуманоидов, в т.ч. захвачено 5 тел и 1 гуманоид пытался бежать, но захвачен живым.        (Подробнее о данной расе гуманоидов см.: http://www.ariania.io/эта-кассиопеи-б/ )
Причина катастрофы -диск удалось сбить с помощью управляемого артиллерийского снаряда SAM-N-8 Zeus-1 ВМС США (US Navy), проект Arrow Shell («Оболочка Стрелы»), с полигона White Sands / Fort Bliss test range. 

ИТОГО: в трёх катастрофах пилотируемых кораблей — США захватили 17 (семнадцать) тел гуманоидов и 2х живых существ (ВБС-1 (ЕВЕ*-1-1948) и ВБС-2 (ЕВЕ-2-1950), из которых первый живой умер вскоре после его доставки на базу Райт-Паттерсон, а второй живой гуманоид жил дольше, несколько лет, вплоть до 18 июня 1953 года (т.е. 3 с лишним года).

Живой гуманоид с Мексиканской катастрофы 1950 года (6й член экипажа) содержался в подземных сооружениях лаборатории Лос-Аламос (штат Нью-Мексико), а с 1953 года -в новом подземном комплексе под авиабазой Индиан-Спрингс (Indian Springs), штат Невада (где и скончался в 1953 году).

*EBE — Extraterrestrial Biological Entity (внеземное биологическое существо).

Два первых диска длительное время находились вместе на базе Райт-Паттерсон (штат Огайо)-с 1948 и 1949 гг., третий диск — на базе Эдвардс (штат Калифорния) с 1950 года.

— Кроме того, в 1949м году в озере Hebgen lake, штат Монтана, были захвачены и подняты из-под воды 2 беспилотных диска (БПЛА) сверхмалого диаметра (около 1 метра диаметром каждый) после их падения туда 03 августа 1949 г. Данные малые диски-БПЛА изучались в исследовательском центре НАСА Лэнгли.
      Специфической особенностью второго корабля из Нью-Мексико (1949 года) является то, что его удалось разобрать на части (похоже на принцип «китайской шкатулки» с секретом). Управляет кораблём в ряде случаев искусственный интеллект, управление, как правило, мыслесенсорное (телепатическое), существует индивидуальная настройка на каждого члена экипажа и свои коды доступа для каждого. После закрытия дверей и люков никаких видимых щелей в корпусе не остаётся. Болты, заклёпки, гайки, как у нас, часто на таких кораблях отсутствуют, т.к. их корпуса, узлы, агрегаты,  механизмы являются цельными и выплавляются в специально запрограммированном магнитном поле с определёнными параметрами (технология отдалённо напоминает наши 3-D принтеры). Это обстоятельство представило значительные трудности в процессе реверсивной (восстановительной) инженерии.
     Непосредственные научные исследования и НИОКР данных кораблей 1го поколения (а также исследования тел членов экипажей) проводились на территории США в следующих научно-исследовательских центрах:
  • авиабаза ВВС США Райт-Паттерсон, г. Дэйтон, штат Огайо, и её различные научно-исследовательские подразделения с февраля 1948 г. и марта-апреля 1949 г. — ангар №23 зоны Б, тела –под зданием 18F зоны Б (летательные аппараты –в 1948-1963 гг.; тела там хранились и изучались значительно дольше); в дальнейшем –в многоуровневом подземном комплексе в зоне А; в 1953 г. проводилась временная транспортировка (с возвращением) двух дисков на близ расположенный авиационный завод компании Норт-Америкэн в г.Колумбус в том же штате;        https://en.wikipedia.org/wiki/Wright-Patterson_Air_Force_Base
  • авиабаза (испытательный центр) Эдвардс, штат Калифорния (с января 1950 года -хранение и исследование третьего диска. 5 тел членов экипажа данного 3го диска (Мексика, 1950й год) хранились в Эдвардсе в период 1950-1955 годов, после чего в 1955 году данные 5 тел в ящиках доставлены самолётом DC-7  на базу Райт-Паттерсон. https://ru.wikipedia.org/wiki/Эдвардс_(авиабаза) ;
  • 20.02.1954 г. диск и тела осматривал в Эдвардсе 34-й Президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр («Айк»);       https://ru.wikipedia.org/wiki/Эйзенхауэр,_Дуайт_Дэвид   (в дальнейшем эти 5 тел исследовались в лаборатории на базе в штате Юта, полигон Дагуэй (Dugway);
  • авиабаза ВВС США Лэнгли и исследовательский Центр НАСА Лэнгли, штат Виргиния (ряд материалов с 1950 г.) — https://en.wikipedia.org/wiki/Langley_Air_Force_Base ;  https://en.wikipedia.org/wiki/Langley_Research_Center ;
  • научно-исследовательский центр ВМС США Индиан-Хеад, штат Мэриленд (в 1988 г.);
  • JPL (https://en.wikipedia.org/wiki/Jet_Propulsion_Laboratory)— Pasadena, California — в 1974 году в подземной камере (специальный отсек) хранились отдельные биологические материалы и кости существ -гуманоидов с 1й и 2й катастроф в штате Нью-Мексико (1948 и 1949 годов);
  • Walter Reed Army Medical Center (WRAMC)— known as Walter Reed General Hospital (WRGH) — https://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Reed_Army_Medical_Center —  исследовались тела гуманоидов в начале 1950х годов; 
  • авиабаза ВВС США Тиндалл (в 1961-62 гг. -обломки и тела там показывались Президенту Джону Ф.Кеннеди) и
  • авиабаза МакДилл, штат Флорида, и др.
  В 1968 году все 3 диска (2 диска с базы Райт-Паттерсон и 1 диск с базы Эдвардс) были перевезены в новую подземную лабораторию внутри горного хребта Papoose Mountain Range (Пэпуз) на запад от Зоны-51 (area-51, штат Невада) https://en.wikipedia.org/wiki/Area_51
  По состоянию на 1987й год 2 первых захваченных диска хранились в подземном сооружении возле запасной ВПП №5 (Mellan air strip) испытательного полигона Тонопа (Tonopah Test Range) в штате Невада;
в дальнейшем они были ещё раз перевезены и сейчас, по состоянию на 2019й год, находятся на хранении и исследовании в многоуровневом подземном исследовательском комплексе Haystack Butte в восточной части территории авиабазы Эдвардс (штат Калифорния, территория Edwards AFB Precision Impact Range Area или PIRA) недалеко от Лаборатории Движения ВВС США (Air Force Propulsion Laboratory).
      Разнообразные материаловедческие тесты и исследования материалов кораблей проводились на протяжении многих лет и периодически проводятся до сих пор в Национальных лабораториях Лос-Аламос и Сандиа (штат Нью-Мексико), Ливермор (штат Калифорния), в исследовательским центре НАСА им Дж.Маршалла (г.Хантсвилл, штат Алабама);  в ряде университетов и иных исследовательских центров и лабораторий США; к исследованиям биологических материалов привлекался университет в г.Индианаполис (штат Индиана); специалисты-медики госпиталя Уолтер-Рид (Walter Reed US Army Hospital, Вашингтон, округ Колумбия) и мн. др. Ряд полученных результатов, прежде всего, по результатам изучения металлов, сплавов и конструкционных материалов, использован в совершенствовании авиационной и космической техники США (в частности, при разработке теплозащитных экранов космических аппаратов –КА,  при разработке образцов совершенно секретных КА в рамках так называемых «чёрных программ» в обход Конгресса США), а также в других научно-прикладных разработках, источники происхождения которых обеспечиваются соответствующими «легендами прикрытия». Установлено взаимодействие с искусственным интеллектом (“JACOB”) одного из захваченных кораблей и получение от него научно-технологической информации.
      По результатам реверсивной инженерии в США давно созданы и продолжают совершенствоваться свои аэрокосмические летательные аппараты (АКЛА) дисковидной, треугольной и прямоугольной формы (в настоящее время предпочтение в США отдаётся треугольным формам АКЛА), образцы которых, разумеется, продолжают оставаться совершенно секретными. Данные АКЛА на протяжении многих лет проходили испытания на авиабазах и полигонах баз Эдвардс (Калифорния), Зона-51 (Грум лейк, отделение №3 авиабазы Эдвардс, Невада), Майкл (Юта), Юма (Аризона) и других. На военных испытательных полигонах Тонопа (штат Невада) и Дагуэй (штат Юта) имеются подземные комплексы их постоянного базирования, также их полёты и операции производятся с комплексов полигона Вумера (Австралия), авиабазы МакДилл Командования сил специальных операций ВВС США (Флорида) и мн. др.
***********************************************************************************************************************
      Корабли высокоразвитых внеземных цивилизаций (их называют гиперкорабли или 2го поколения) обычно имеют совершенную форму — это форма геометрических фигур, близких к шаровой форме. Для таких кораблей характерна плавность конфигурации и обтекаемость внешней формы. Корпус кораблей выглядит цельнолитым, без швов сборки. Обычно на них нет антенн, люков, иллюминаторов, лестниц. Цвет внешнего корпуса таких кораблей тоже необычный — матово-белый, жемчужный, матово-серебристый, блестящий металлический, реже — матово-серый неблестящий.
     Внутри корабля отсутствует пульт управления, поскольку корабль управляется силой мысли. Корабль летает бесшумно, традиционно не совершает посадку на землю, а просто неподвижно зависает на высоте до 100 метров (обычно 20-30-50 метров). Дверной проём открывается в любом удобном месте и затем через некоторое время бесследно зарастает. Гуманоиды (как это неоднократно наблюдалось) спускаются на поверхность планеты по энергетическому лучу-лифту, может использоваться индивидуальная левитация или телепортация гуманоида на ограниченное расстояние. Корабли 2го поколения часто имеют изменяемую геометрию пространства (управление пространством): корабль внутри может быть во много раз больше, чем снаружи, а иногда наоборот: снаружи корабль очень маленький, но при приближении к нему человека или гуманоида он растёт в размерах и внутри достаточно большой и вместительный.
      Исключительной особенностью гиперкораблей является универсальность их назначения. Обычно среднеразвитые цивилизации (СЦ) используют целый арсенал или комплекс кораблей, без которых невозможны космические полёты. Данные корабли на свариваются и не собираются (как наши земные самолёты и вертолёты), а выращиваются, как живые организмы, по особой технологии. Как правило, корабли 2го поколения сами являются живыми мыслящими организмами (искусственный интеллект).
      Корабли имеют разное назначение и ограничены в использовании. Эти ограничения вызваны прежде всего узким диапазоном используемых энергий, ограниченным запасом энергий, соответственно, такие корабли имеют определённый радиус действия. Это следующие корабли: космическая база; корабль-матка (межзвёздный корабль — звездолёт); средние и малые корабли для околопланетных перемещений; аппараты-зонды — миниатюрные беспилотные корабли для разведки, в т.ч. телеметрические зонды.
      Существуют и корабли 3го поколения, которые полиморфны, исключительно совершенны, и по виду вообще могут быть не похожи на космический корабль. Они могут мимикрировать, принимать массу и объём практически любого окружающего предмета или обьекта.
       Некоторые виды высокоразвитых цивилизаций с чисто техногенным уклоном развития продолжают использовать базы и корабли-матки. То есть своим техническим обеспечением они не очень отличаются от СЦ. С другой стороны, другие высокоразвитые цивилизации субтехномагического направления развития применяют для полётов на дальние или ближние расстояния одни и те же корабли, которые функционально заменяют корабль-матку (звездолёт для межзвёздных перемещений) и околопланетный модуль.
      Использование гиперкораблей позволяет пришельцам отказаться от гигантских кораблей-маток и прочих кораблей меньшего размера. Это становится понятным, когда перечисляются возможности гиперкораблей. Благодаря особым свойствам внешних оболочек, корабль не нуждается в каком-либо топливе или специальном снабжении энергиями для перемещения, не нужны громоздкие аккумуляторы энергий. Необходимая энергия для перемещения извлекается самим корпусом корабля в любом месте космического пространства, где бы он ни находился. При необходимости гиперкорабль способен переключаться и улавливать другие виды энергий, если одного вида энергии недостаточно.
     Сама форма корабля такова, что вступает во взаимодействие с силовыми полями мирового пространства, и корабль становится частью этого процесса (как пазл в мозаике). Некоторые гиперкорабли не меняют свою форму, то есть выглядят стабильно — твёрдыми, сделанными из плотной материи. Корпус других гиперкораблей может быть непостоянным и способен видоизменяться.
     Такие корабли называются полиморфными, то есть для них характерно непостоянство внешней формы, они очень быстро могут превращаться, например, из шара в эллипс, затем — в диск и тор. Полиморфные корабли способны увеличиваться или уменьшаться в размерах, делиться на части и, наоборот, сливаться воедино.

Полиморфные превращения гиперкорабля. Контакты 2-3 степени (по классификации А.Хайнека), контактёр Анатолий Малышев,  с.Ожогино Солнечногорского района Московской области, 1975, 1979 гг. (рис. П.И. Хайлова).
Толщина корпуса корабля бывает совсем небольшая. Стенки корабля способны как бы размягчаться и становиться текучими. Благодаря этому, гуманоиды легко производят почкование формы, от мягкого корпуса отделяется маленькая часть, формирующаяся далее в разведочный модуль или миниатюрный зонд. Выполнив разведочную задачу, модуль возвращается назад и сливается с корпусом основного корабля. Постоянного дверного проёма на стенах нет, он возникает в любом месте.
Меняющий форму объект принял на борт разведочный зонд. Дубна, Московская обл., лето 1984 г. (рис. П.И. Хайлова).
Внутри гиперкорабля обычно нет пульта управления, могут находиться только кресла для команды пилотов. Гуманоид, взявший на себя управление корабля, совмещает свою голову с центральным фокусом управления, синхронизирует мыслительный процесс с кибернетическим процессором управления (искусственным интеллектом корабля) и задаёт далее мысленные приказы для выполнения. Скорость и качество манипуляции кораблём будут равны скорости и качеству мыслей пилота. При необходимости корабль может совершать полёты в автоматическом режиме без пилотов, автоматически создаёт защитное поле вокруг себя, не допуская опасного сближения с нежелательными объектами.
Полиморфный синий НЛО. Город Уфа, апрель 1990 г. (рис. П.И. Хайлова).
       Перемещаются гиперкорабли тоже необычно. Они могут медленно летать над планетой в горизонтальном направлении, как многие корабли внеземных цивилизаций. Во время сверхперемещений они сжимаются в точку — проходят сингуляцию и переходят в так называемое «нулевое пространство» (состояние), где не существует понятия времени и пространства. После сингуляции корабли почти мгновенно попадают в необходимую точку мирового пространства, пределов расстояний для них практически не существует. Выход в том мире происходит в обратном порядке через точку сингуляции. Наблюдатели будут видеть, как из возникшей световой точки появляется корабль, как он увеличивается в размере, пока не достигнет своих истинных габаритов и первоначальных свойств физических оболочек.
        Некоторые гиперкорабли, имеющие твёрдые оболочки и сохраняющие постоянную форму, нередко перемещаются способом телепортации. Для телепортации характерна ломаная траектория перемещения в нашем пространстве. Корабль практически не виден во время полёта, его можно заметить только в местах поворота траектории, так как на изломе пути (в точке поворота) корабль останавливается на доли секунды. Со стороны кажется, что корабль «скачет» в пространстве, мгновенно преодолевая прямые участки. Расстояния для телепортации тоже не имеют никакой роли.
       По экспертному заключению П.И.Хайлова, — «Оценивая все эти необычные возможности гиперкораблей, начинаешь понимать, что они универсальны во всём, а дальностью перемещений, которой нет предела, они заменяют любой галактический корабль. По существу, этим кораблям ничего не требуется для работы, они полностью самодостаточные и автономные в энергообеспечении и жизнеобеспечении».
       Сфотографировать или снять на видео такие объекты очень затруднительно, поскольку пришельцы пользуются своими и очень эффективными методами маскировки при нахождении летательных аппаратов вблизи Земли и на Земле.
Внутреннее устройство гиперкорабля согласно описаниям контактёров, посадочное положение – не касаясь земли (реконструкция и рисунок П.И. Хайлова):

а — центральное помещение округлых овальных очертаний;
б — приёмно-процессорная оболочка — дымчатое, матовое или перламутровое тонкое полупроводниковое покрытие, реагирующее на мысленные приказы (типа ЭВМ на жидких кристаллах);
в — изменяющийся внутренний интерьер: появляющиеся иллюминаторы (прозрачные стенки), приспосабливающиеся под человека кресла, столы и другое;
г — подсобные помещения;
д — временно формирующийся и затем «зарастающий» проём или разуплотняющаяся стенка для входа в корабль;
е — энергонесущая и энергопреобразуемая ткань (универсальная матрица-трансформер), имеющая функции исполнительного формообразования; в ряде случаев корпус покрыт также тонким полупроводниковым покрытием, реагирующим  на мысленные приказы;
ж — активная энергооболочка, имеет универсальные функции «двигателя» (при взаимодействии с внешней средой), ретранслятора разных видов энергий и информации, а также функции энергоаккумулятора (захват и накопление внешних энергий из космоса).
       Для сверхперемещений гиперкорабли используют сингуляцию в точку и дальнейшее движение через гипер- и нулевое пространства.
      Всем известный сериал «Звёздные войны» демонстрирует зрителям чудеса вымышленной техники и умение астронавтов преодолевать невероятные опасности. Однако звездолёты бывают не только в фантастических фильмах. Реальность жизни такова, что многое происходящее в жизни, интереснее всяких фантастических фильмов.
      Согласно Классификатору П.И. Хайлова, внимательно исследуя встречающиеся формы летательных аппаратов пришельцев, нетрудно убедиться, что конструкторская мысль инопланетных разумов намного опережает идеи наших самых известных фантастов. Кроме того, фантасты грешат так называемым «техническим мышлением», технократизацией человеческих творений, то есть стремлением загромоздить их излишними элементами и деталями.
      При этом считается, что чем крупнее аппарат и сложнее его внешняя конфигурация, тем на более высокой технической ступени совершенства он находится. Это глубокое заблуждение, поскольку самое совершенное техническое творение часто оказывается гениально простым по внешнему виду.
       Внеземные цивилизации в транспортных целях широко используют галактические корабли-носители, которые в среде исследователей называются «матками». Возникает вопрос: почему эти корабли называются «матками»? Дело в том, что они довольно вместительны по размерам и несут на своем борту комплект малых и средних летательных аппаратов — модулей.
       Согласно экспертным выводам П.И. Хайлова, по многообразию форм корабли — «матки» вполне могут соперничать с малыми и средними модулями, поскольку у разных цивилизаций редко встречаются совершенно одинаковые корабли. Во всех формах проявлена своя конструкторская неповторимость. Обычная протяжённость кораблей — от сотен метров до 1-2 километров, минимальные размеры — 100-200 метров.
Весьма распространённая форма носителей — «сигара», длина от 100 м до 5 км, Ø от 20 до 500 м. Малые модули у них самые разнообразные (рис. П.И. Хайлова).
        Внешняя форма многих кораблей характеризуется хорошей обтекаемостью, плавностью линий. Случайно это или нет? Оказывается, что форма кораблей подбирается внеземными конструкторами самой оптимальной с точки зрения сбережения энергии и выхода в пространства: на корпусе обычно отсутствуют острые углы и мало выступов, практически нет каких-либо пристроек, антенн и прочих технических деталей. Это говорит о конструкторском совершенстве настоящих космических кораблей, управляемых разумными существами.
Корабль-«матка», длина 670 м, Ø 60 м, способен принять на борт до 100 дисколётов. Передвигается вне времени и пространства (по вневременным коридорам). Рисунок и описания Павла Хайлова.
        Окраска корпусов летательных аппаратов способна меняться в зависимости от рабочего состояния корабля и его энергооболочки, создаваемой во время быстрого полета и зависания аппарата, которое бывает практически любых спектров видимых и невидимых излучений. Истинная окраска корпуса летательного аппарата видна только в спокойном состоянии, например, в посадочном положении при выключенных двигателях.
Корабль-«матка» цилиндрической формы (до нескольких сот метров длиной и более). Малые модули-дискоиды влетают в порты (рисунок и описания Павла Хайлова).
Довольно часто встречается металлоидная окраска корпуса — серебристо-белая, чугунно-серая, реже — голубоватая и сине-стальная. Для кораблей-носителей сигарообразной формы характерна матовая тёмно-серая, почти черная. Также тёмный цвет имеют брусковидные аппараты (параллелепипеды).
      На фоне дневного неба фигуры кораблей-носителей могут казаться белыми. Ночью же их борта хорошо подсвечиваются фонарями-излучателями, которые служат сигнальными средствами (габаритные огни) и одновременно тягловыми лучевыми установками («двигатели»). Уфологи почему-то принимают их за иллюминаторы-окошечки. Последние же встречаются только на малых и средних аппаратах-модулях и не характерны для крупных кораблей.
Носитель кольцевой формы типа «рамы» колеса, малые модули — дискоиды (рис. и описания — П.И. Хайлова).
        Каким образом эти громадины, совершая полёты в околоземном пространстве, остаются незаметными для служб ПВО, ВВС, спутников-шпионов и прочих систем слежения землян за воздушным и околоземным космическим пространством? Во-первых, вторгаясь в атмосферу, корабли нередко одеваются в маскировочный дымчатый «чехол» (маскировка «под облачко»). Во-вторых, включается энергополе, которое полностью гасит и не отражает радиопеленгующие сигналы, посылаемые радарами, корабли остаются незамеченными этими службами. В-третьих, в целях безопасности корабли-«матки» переводятся, как и прочие крупные станции, в особое невидимое состояние, и тогда им уже ничто не грозит, так как для них перестают существовать материальные помехи.
Носитель в форме тора большого размера, малые модули яйцевидной формы, ВЦ из созвездия Кита (рис. и описания — П.И. Хайлова).
       Однако, несмотря на то, что корабли-«матки» никак не фиксируются радиолокаторами, они вполне могут наблюдаться визуально, или наоборот. Как известно, корабли-«матки» стартуют от базовых станций, преодолевая порой большие расстояния до цели. Эти корабли пользуются теми же ускоренными способами перемещений, что и базовые станции — переходы через «нулевое состояние», переходы через гипер- и нулевое пространства, переход на иную систему измерений («сворачивание» пространства), прохождение безвременного канала (тоннеля).
Корабль-носитель ВЦ из созвездия Кассиопеи, Ø 2 км, имеет автономно летающие сегменты. Цвет корпуса голубовато-стальной (рис. и описания — П.И. Хайлова).
Корабли очень быстро, за считанные секунды (или доли секунды) попадают в ту область космического пространства, которую необходимо посетить. По безвременным тоннелям полёт может длиться до нескольких часов. Иногда всё же выход из вневременного канала не совпадает с требуемым пространством, и тогда после покидания канала корабль двигается с относительно низкими скоростями (со скоростью света) по физическим пространствам до необходимого места. С приближением к цели скорости заметно понижаются — до 200 км/сек.
Корабль-матка сатурновидной формы с толстым ободом Ø 250 м, малые модули в виде сигар (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
      По прибытии в околоземное пространство Солнечной системы корабль с экипажем на борту переводится в режим маскировки. Затем он проходит в течение ещё некоторого времени период адаптации к местным частотам, совершая порядка 10-20 витков вокруг планеты по большой орбите. Наконец, корабль плавно снижается и останавливается в верхних слоях атмосферы на высоте 30-40 километров.
Звездолёт в форме таза, малые модули шаровидные с опорами (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
        Интересно отметить, что сигарообразные носители занимают различное положение относительно поверхности планеты. Они могут зависать горизонтально, вертикально или наклонно. Совершенно очевидно, что внутри корабля не действуют гравитационные поля планеты, поскольку осевое положение корабля продолжает меняться даже в поле влияния гравитации Земли, и эти манипуляции не сказываются на экипаже.
Командные корабли ВЦ линзовидной формы Ø 800 м, малые разведывательные судна имеют форму шляпы и диаметр от 15 до 20 м (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
       Для корабля и экипажа не имеет значения, где верх и низ, так как внутри корабля установлено своё статичное поле гравитации, действующее независимо от внешних факторов. Гуманоиды могут передвигаться внутри аппарата вверх ногами, если смотреть относительно поверхности планеты.
Носитель яйцевидной формы. Малые модули линзовидные, с тремя опорами (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
       Корабли-носители обладают мощным энергообеспечением, позволяющим очень быстро двигаться в космосе, ставить энергозащиту, манипулировать предметами снаружи и выполнять сложную работу. Носители имеют на борту лучевые установки, с помощью которых при желании можно за один миг разрушить планету типа Луны или Земли, отразить любые нападения врагов.
Дисковидный магнитолёт, сверху 4 антенны-штыря (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
Корабли-«матки» подпитываются за счёт энергий окружающей природы и представляют собой самодостаточную автономную систему передвижения и жизнеобеспечения. Иногда энергетические ресурсы возобновляются за счёт базовых стационарных станций и энергоаккумулирующих станций.
Носитель в форме ромба, малые модули похожи на ромашку (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
Люди неоднократно наблюдали с поверхности Земли, как из вертикально зависающего веретенообразного корабля («сигары») вылетали маленькие модули-дискоиды, которые разлетались в разных направлениях. Кроме того, могут выпускаться не только «тарелки», но и маленькие «сигары», шары и другие модули, необходимые для детальной работы на планете.
Межзвёздный корабль-носитель (звездолёт) в форме пирамиды, длина 500 м, имеет на борту 4 дисколёта (по информации контактёра В.П. Кострыкина – контакты в Кабардино-Балкарской Республике, 1969, 1970 гг.).
Крупный корабль невыгодно и рискованно посылать в густонаселённые районы планеты, в города, где много антенн и башен, в узкие ущелья высокогорий. Гораздо удобнее в стеснённых условиях работать на миниаппаратах, имеющих хорошую маневренность.
Большой корабль от 300 до 3000 м длиной (международный классификатор НЛО)
Несмотря на свои большие габариты, корабли-носители обладают нулевой парусностью, не подчиняются ветрам, бушующим в верхних слоях атмосферы, способны жестко фиксироваться относительно земного шара, вращаясь совместно с планетой (полная фиксация), а также могут плавно фланировать над поверхностью, сохраняя движения в одном направлении. Нередко носители выводятся на меридиональную орбиту.
Носитель в виде параллелепипеда, длина порядка 200 м, цвет тёмно-серый. Малые модули — полусферы (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
    Большие корабли-носители обычно не совершают посадки на поверхность планеты, однако иногда им дозволяется садиться на дно океана в глубоководных местах и находиться на дне некоторое время, когда нет иного способа укрыться от земных средств контроля космического пространства, радиотехнических средств ПВО и военных служб. К тому же, вода прекрасно поглощает и гасит  виды излучений, исходящих с рабочей поверхности аппарата и представляющих опасность для живых организмов на суше.
Корабль, способный уменьшаться в размере (рис. и описания – по наблюдениям очевидцев и П.И. Хайлова).
Хочется предостеречь неопытных исследователей от рискованных попыток приблизиться к каким бы то ни было летательным аппаратам пришельцев. Нельзя забывать, что вокруг корпуса может быть сильная электризация, намагниченность, и ионизация воздуха, потому не стоит подвергать себя неоправданной опасности.
  Таким образом, наиболее часто наблюдаемые разновидности неопознанных летающих объектов, в том числе в Крыму, таковы:
  • Дискообразные объекты. Они могут иметь различные размеры. На дисках могли быть подобия антенн, стабилизаторов или иллюминаторов. Диски могли ярко светиться, могли же блестеть, как металл. В некоторых случаях дискообразные НЛО могли казаться состоящими из «металлических пластин». Наиболее распространённые виды:
    • плоский диск с сегментом сферы (так называемым «куполом») сверху, расположенным так, что весь объект является радиально-симметричным, а радиус плоского диска превышает радиус максимального сечения сегмента, имеющего вид окружности;
    • «тарелка» в форме Сатурна, состоящая из шара и плоского диска так, что плоский диск лежит вместе с большим кругом этого шара в одной плоскости (радиус диска много больше радиуса большого круга шара; в целом, объект радиально-симметричный);
    • диск с усечённым конусом сверху или сверху и снизу, так что у конуса этого радиус большего основания, будучи меньше радиуса диска, находится с ним в одной плоскости и уступает ему по величине — радиально-симметричный (в случае с двумя конусами ещё и симметричный относительно диска) объект с радиусом меньшего основания намного превышающим высоту всего объекта;
  • «грибовидные» объекты — утончающиеся к низу «тарелки» с относительно длинным толстым цилиндром или усечённым конусом с образующей, почти равной высоте, в нижней части, причём соблюдается радиальная симметрия.
  • Треугольные объекты. Наиболее известными треугольными НЛО являются так называемые «Тригонолеты или Бельгийские треугольники» — объекты, способные резко менять скорость и направление полёта, наблюдавшиеся не только в Бельгии в 19891990 годы, но и в Крыму.
  • Ромбовидные объекты.
  • Прямоугольные объекты.
  • Веретенообразные (цилиндрические, «сигаровидные») объекты — НЛО в виде двух конусов с общим основанием. Такие объекты, сообщалось, летали с осью симметрии перпендикулярно к земле, а вверху иногда отмечалось наличие неких «проводов».
  • Яйцевидные или эллипсоидные объекты.
  • Объекты сложных форм.
  • Иные летательные аппараты. В некоторых случаях сообщается о наблюдении неопознанных «летательных аппаратов», вроде самолётов (например, «самолёты-призраки»), дирижаблей («воздушные корабли»), ракет («ракеты-призраки»), либо не имеющих опознавательных знаков, либо же наделённых свойствами, нехарактерными для известных науке летательных аппаратов. Некоторые эти наблюдения могут быть вызваны голограммами.
      Помимо классификации летательных аппаратов, проведена также и классификация самих уфонавтов (пришельцев, экипажей НЛО или ДОП). Их условно делят на гуманоидных (человекоподобных) и негуманоидных (всех остальных), а также классифицируют по росту (карлики, нормальные, гиганты), цвету кожи, физической структуре (биологические, плазмоидные) и др. Открывается фантастическая перспектива для изучения генезиса пришельцев, их образа жизни, интеллекта, языка, мышления, социального устройства и т.д. и т.п.
— Исходя из Вашей практики и знаний, как, Вы считаете, пришельцы настроены к землянам (дружелюбно, враждебно)?
      Различные цивилизации и представители Иных разумных сил имеют разный настрой и разное отношение к современным жителям планеты Земля: от позитивно кураторского, дружелюбного, снисходительного – до ярко выраженного безразличного (в большинстве случаев) и даже агрессивного. В целом, это отношение можно сравнить с отношением человека – к муравьям, пастухов – надсмотрщиков — к стаду животных, экспериментаторов – к объекту эксперимента, а иногда даже хуже: отношение заготовителей сырья – к сырью. В большинстве случаев это отношение, увы, сугубо прагматическое. То есть в большинстве случаев к нам НЕ относятся, как к «братьям по Разуму», а явно как к низшим по развитию существам. Хотя бывают и приятные исключения из этой тенденции.
Как вести себя при встече с представителями внеземных цивилизаций, или при обнаружении артефактов, принадлежащих им?
      Желательно затаиться, спрятаться в укромном месте и скрытно вести наблюдение за объектом, не обнаруживая себя. При этом постараться провести фото- и видеосъёмку. Тщательно запомнить, и, придя домой, зарисовать и записать детали увиденного, не полагаясь на свою память (практика показывает, что некоторые очевидцы потом совершенно забывают об увиденном и даже отрицают свой уникальный опыт, заявляя, что ничего подобного с ними не происходило! То есть, имеют место эффекты гипнотической суггестии, зомбирования людей, стирания воспоминаний, блокировки памяти). Часто происходит так, что даже сфотографировав объект или сняв его на видео, человек затем (бездумно? Или в силу наведённого на него внушения извне?!) просто стирает уникальные бесценные изображения! Найденный артефакт необходимо упаковать, замаскировать и спрятать  укромном, потаённом месте, при возможности экранировав его. После чего, не мешкая, позвонить и сообщить подробности по круглосуточному телефону «горячей» уфологической линии в Крыму: МТС +7(978)137-89-30 , в электронном виде посылать сообщения на e-mail: helek05@mail.ru
— Какие перспективы развития уфологии в Крыму?
    Уфология относится к перспективному междисциплинарному научному направлению, взаимодействующему с десятками общих и частных наук. Говоря о перспективах уфологии на Крымском полуострове, важно отметить следующие научные направления как предлагаемую стратегию развития, отмеченные ещё в начале 2000х годов известным советским и российским уфологом, кандидатом техническим наук В.Г. Ажажей:
  1. Исследования уфологических процессов и их воздействия на земные и космические объекты.
     Сюда могут входить такие направления, как:
     — развитие теорий по проблемам уфологической безопасности;
     — экспертные заключения по катастрофам, авариям и иным катаклизмам на планете в связи с действием опасных уфологических факторов;
     — сотрудничество с государственными структурами управления и реализация программ по уфологической безопасности;
     — разработка и изготовление приборов, контролирующих действие опасных уфологических факторов.
  1. Уфологическая медицина.
     Формирование теоретических и прикладных основ традиционной и биоэнергоинформационной уфологической медицины, как профилактической, так и постконтактно-реабилитационной. Разработка и изготовление медицинской аппаратуры.
  1. Исследования биоэнергоинформационных процессов и их взаимодействий в организме, обществе и Природе.
  2. Исследования философских взаимодействий. Развитие теоретических и практических положений философии взаимодействия, ее значимости в уфологии и в переходе общества на положительный путь эволюции.
       Особо следует отметить, что с научной точки зрения в окружающем мире вообще-то нет ничего аномального, а существует только непознанное на данном этапе развития науки и техники. Поэтому непосредственная как теоретическая, так и прикладная задача науки, если она считает себя таковой, – найти рациональное объяснение самым замысловатым явлениям и проявлениям, и постараться использовать их в целях прогресса человеческой цивилизации. Поэтому низкий поклон научному отряду уфологов, которые идут на острие поиска и исследования нового, в первых рядах добытчиков Новых знаний, открытий и технологий.
       Справедливо до сих пор высказывание А.В.Белецкого в статье «Развитие и перспективы научного изучения неопознанных летательных объектов в СССР» (http://ufology-news.com/dokument-dnya/rassekrechennye/razvitie-i-perspektivy-nauchnogo-izucheniya-neopoznannyx-letatelnyx-obektov-v-sssr.html): «Несомненно, и впредь главным вниманием специалистов должны пользоваться случаи «близких встреч» с НЛО. Именно они являются наиболее информативными. Позволяют быстро получать самые ценные данные…
      Требуется расширение изучение всех гуманитарных аспектов проблемы. При этом особое внимание следует уделить проведению систематических социологических опросов и исследований. Учитывая чуткую направленность ряда проводимых за рубежом работ в области проблемы на установление контакта с НЛО, как представителями иного разума, следует всячески развивать и форсировать собственные работы в том же направлении. Нуждаются в развитии конструкторские работы по созданию специальной аппаратуры, предназначенной для изучению НЛО и АЯ (аномальных явлений). И, наконец, необходимо развернуть широкое теоретические и прикладные исследования, которые позволят выйти через изучение аномальных явлений к новым передовым рубежам техники и технологии».
     При этом следует отметить, что если нам, Человечеству, не будет оказана действенная помощь по изменению планетарного режима контроля и Власти, со стороны других, дружественных Внеземных Цивилизаций, то перспектива и уфологии, и всего Человечества у нас может быть печальна, вплоть до уничтожения, вымирания, или, как минимум, резкого сокращения численности, а перспективой планеты Земля может быть колонизация другими биологическими разумными видами инопланетного происхождения. 
    Развитие уфологии во всём мире, а особенно в России (и, в частности, в Крыму), тормозится, на мой взгляд, к сожалению, сложившимся на планете Земля режимом контроля человеческой цивилизации: подавление многих прогрессивных нетрадиционных Знаний, идей, изобретений, разработок, прорывных технологий, не вписывающихся в рамки дозволенного режимом планетарного кураторства со стороны определённых Внеземных Цивилизаций, а также в парадигму современного мировоззрения и режима Власти и управления на планете.
      Особенно удручает то, что вся официальная ракетно-космическая отрасль землян до сих пор официально использует давно устаревшие и абсолютно бесперспективные для освоения Дальнего Космоса ракетные технологии на химическом топливе.
      Или возьмём, к примеру, судьбы ведущих практиков нашей отечественной Космонавтики. Известно, что академик С.П. Королёв интересовался нетрадиционными способами и технологиями перемещения в пространстве, но, увы, скоропостижно и преждевременно скончался на операционном столе в 1966 году, так и не реализовав массу своих идей и замыслов о полётах на Луну, Марс и так далее. Приведу пример и другого академика, В.Н. Челомея. Как только В.Н. Челомей заинтересовался необычными принципами и технологиями движения для использования в космонавтике (и даже публиковал свои мысли и идеи по этому поводу), то вскоре… скоропостижно скончался!  8 декабря 1984 г. в 8 часов утра во время телефонного разговора с женой из Кремлевской больницы (куда он попал с неопасной для жизни, как казалось, травмой — переломом ноги), его последняя фраза — «Знаешь, я такое придумал!» Увы, мы уже никогда не узнаем наверняка, что придумал тогда Владимир Николаевич Челомей (об этом, в частности, пишет В.А. Задонцев в статье «Академик В.Н.Челомей – Генеральный конструктор ракетно-космических систем», http://rvsn.ruzhany.info/chelomej.html).
  … В освоении Космоса пилотируемой Космонавтикой мы, земляне, официально, после 6-ти полётов США на Луну  в 1969-1972 годах, также топчемся на месте, наматывая витки по орбите вокруг планеты. Более того, сейчас уже и эти очевидные высадки американцев на Луну – отрицаются в рамках безумных, массово навязываемых обществу отупляющих  и совершенно технически безграмотных теорий. То есть, Человечество искусственно поддерживается в недоразвитом, опущенном состоянии. Идёт массовое оглупление населения с целью его деградации и вымирания, опускание до уровня животных и «питательного груза».
      При этом на планете Земля зафиксирован эффект глобального потепления, что в будущем приведёт к таянию полярных шапок, к резкому повышению температуры на планете, а соответственно, и к определённым, заранее известным и катастрофическим социальным последствиям: войны между странами и народами за источники воды и продовольствие, массовое сокращение численности людей на планете.
      В 2014 году, как сообщает нам Википедия в разделе про глобальное потепление, был проведён метаанализ, согласно которому при повышении температуры на 1 °C уровень насилия увеличивается на 20 %, включая драки, насильственные преступления, массовые беспорядки или войны. Россия как мало населённая людьми и наиболее богатая природными ресурсами, крупнейшая по площади страна мира, безусловно, подвергнется внешнему вмешательству, агрессии. 30-летний период 1983—2012 гг. был самым теплым в Северном полушарии за последние 800 лет. Последние прогнозы предполагают, что Арктика может быть свободной ото льда (определяется как протяженность льда менее 1 миллиона кв. км) в летний период уже в 2025—2030 годах. Высшая техническая школа Цюриха прогнозирует к 2050 г. повышение средней температуры на Земле на 1,4 градуса. Это приведет к перемещению климатических зон в Северном полушарии на 1000 км к северу. К 2100 году некоторые страны могут стать непригодными для жизни. Согласно исследованию американских ученых, в группу риска попадают Катар, Саудовская Аравия, Бахрейн, ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. По расчетам климатологов, при текущем темпе роста выбросов парниковых газов уже к 2070 году средняя температура воздуха в странах Персидского залива может составить 74-77 °С. (как сообщает Википедия в разделе «Глобальное потепление»).
      Всё это напоминает очистку планеты Земля от людей, длительное терраформирование (переделку под себя) планеты Земля для заселения её другими существами, для которых жаркий климат наиболее благоприятен. При длительном цикле жизни таких существ процесс терраформирования, неприемлемый по срокам для нас, людей – вполне приемлем для существ, продолжительность жизни которых может составлять тысячи лет. Известно, что такой биологический вид, известный даже у нас на Земле, как рептилии, предпочитает тёплый климат.     
      К глубокому сожалению, большинство людей совершенно не представляют себе, что реально происходит у нас на планете Земля, находится в иллюзии полной свободы развития цивилизации, и вообще подвержено многочисленным заблуждениям, невежеству и иллюзиям. Пора просыпаться от иллюзий сегодня, иначе завтра, увы, может быть уже поздно!